Rocket L-105: 6V 225Ah Deep-Cycle-Batterie in Baugröße GC2
Die Rocket L-105 (Herstellerbezeichnung L-105-ROCKET, Serie „Longest Edition – Genuine Deep Cycle“) ist eine 6-Volt-Antriebsbatterie in der Standard-Baugröße GC2. Hersteller ist Sebang Global Battery (Korea), einer der größten Batteriehersteller Asiens. Die L-105 ist die klassische Zellengröße für elektrische Scherenbühnen, Gelenkbühnen, Reinigungsmaschinen und Golfcarts und wird als 4er-Satz (24-V-Systeme) oder 8er-Satz (48-V-Systeme) verbaut.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Nennspannung |
6 V |
| Kapazität C20 / C5 |
225 Ah / 185 Ah |
| Reservekapazität |
447 min bei 25 A · 115 min bei 75 A |
| Maße L × B × H |
264 × 181 × 276 mm (Herstellerangabe inkl. Pol) |
| Gewicht |
28,2 kg (± 5 %) |
| Baugröße |
GC2 (BCI) |
| Technologie |
Geschlossene Nassbatterie (flooded lead-acid), Polypropylen-Gehäuse |
| Pole |
Flügelmutter-/Bolzenpol 5/16" (WNT) bzw. EHPT/EAPT je nach Charge – vor dem Anschluss prüfen |
| Wartung |
Wartungsarm, destilliertes Wasser regelmäßig nachfüllen |
Quelle: Sebang Batteries Europe, Produktseite L-105-ROCKET und Rocket Catalogue 2025; Rocket Datenblatt L-105 (Longest 6225).
Vergleichbare Nassbatterien in Baugröße GC2
Hier stehen nur andere Nassbatterien, also die gleiche Technologie. Sie haben dieselbe Baugröße und eine vergleichbare Kapazität. Die Werte stammen aus den jeweiligen Herstellerdatenblättern. Ein Austausch ist möglich, wenn Maße, Polanordnung und die Ladekennlinie des Ladegeräts zum Fahrzeug passen.
| Modell |
Kapazität C20 |
Maße L × B × H |
Hinweis |
| Trojan T-105 |
225 Ah |
262 × 181 × 281 mm |
Gleiche Kapazität, C5 185 Ah, RC 447 min – gängigster Ersatzfall |
| Crown CR-220 |
220 Ah |
260 × 179 × 278 mm |
Baugleich, 5 Ah weniger |
| Deka GC15 |
230 Ah |
260 × 181 × 276 mm |
Baugleich |
| U.S. Battery US 2200 XC2 |
232 Ah |
260 × 181 × 286 mm |
10 mm höher, Einbauhöhe prüfen |
Quellen: Trojan Battery Datenblatt T-105; Crown Battery Deep-Cycle-Broschüre; East Penn/Deka GC15; U.S. Battery Datenblatt US 2200 XC2.
Passend für diese Maschinen
Die folgenden Angaben stammen aus Hersteller-Handbüchern und Teilekatalogen. Wo ein Hersteller nur die Packspannung nennt, steht die Maschine nicht in der Tabelle.
| Hersteller |
Modelle |
System |
Anzahl |
Herstellerangabe |
| Genie |
GS-1530, GS-1532, GS-1930, GS-1932, GS-2032, GS-2632, GS-3232, GS-2046, GS-2646, GS-3246 (hydraulischer Antrieb) |
24 V |
4 |
6 V 225 Ah, Gruppe GC2, Typ T-105, Reservekapazität 447 min |
| Genie |
GS-2669, GS-3369, GS-4069 (DC und BE) |
48 V |
8 |
6 V 225 Ah, Gruppe GC2, Typ T-105 |
| JLG |
ES1932, ES2632, 1930ES, 2030ES, 2630ES, 2646ES, 3246ES, R1932, R2632, R3246 |
24 V |
4 |
4 × 6 V, 220 Ah |
| Skyjack |
SJ3215 E, SJ3219 E |
24 V |
4 |
Serie US 2200 XC2; Trojan T-105 als Option im Teilekatalog genannt
|
| Skyjack |
SJ3215, SJ3219, SJ3220, SJ3226, SJ4726, SJ4732 |
24 V |
4 |
vier 6-V-Batterien |
| Skyjack |
SJ12 E, SJ16 E, SJ20 E |
24 V |
4 |
Nassbatterie 6 V 232 Ah, AGM 6 V 220 Ah |
| Snorkel |
S1930E, S1932E, S2632E, S3219E, TM12 |
24 V |
4 |
6 V 220 Ah, im Teilekatalog als Golfcart-Bauform geführt |
| Snorkel |
A38E |
48 V |
8 |
6 V 220 Ah, AGM als Option |
| Haulotte |
Star 8 |
24 V |
4 |
6 V 180 Ah (C5) – entspricht der C5-Angabe der T-105-Klasse |
| Sinoboom |
0608SE (1930SE), 0608ME (1932ME) |
24 V |
4 |
6 V 225 Ah (EU-Datenblatt) |
| LGMG |
S1932E, S2632E |
24 V |
4 |
24 V (4 × 6 V), 225 Ah, Nassbatterie |
| Dingli |
JCPT0807DC |
24 V |
4 |
6 V 185 Ah (Datenblatt nennt die Entladerate nicht) |
| Magni |
ES0808, ES0812, ES1008, ES1012 – in allen vier Modellen dieselbe Batterie |
24 V |
4 |
4 × 6 V, je Baujahr 170 Ah (Typ 6TB170, 28 kg je Block), 185 Ah oder 225 Ah |
Quelle: Hersteller-Handbücher und Teilekataloge. Angaben ohne Gewähr, bitte vergleichen.
Wichtige Ausnahmen: Genie-Scherenbühnen mit E-Antrieb fahren laut aktuellem Wartungshandbuch serienmäßig den Typ T-605 mit 210 Ah (gleiche Grundfläche GC2) oder als Option Fullriver DC224-6 mit 224 Ah. Genie GS-4047, GS-4046, GS-4655 und JLG R4045 nutzen 12-V-Blöcke, keine 6-V-Batterien. Manitou 78 SEC verlangt 225 Ah bei C5, also mehr Kapazität als die T-105-Klasse.
Bitte trotzdem am Typenschild oder am Altteil prüfen: Systemspannung, Anzahl der Blöcke, Einbauhöhe inklusive Pol und Polart. Baureihen werden im Laufe der Jahre umgestellt.
Lieferumfang und Versand
Batterien werden gefüllt und geladen geliefert. Versand nur innerhalb Deutschlands. Firmenkunden erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer.
Unsicher, ob die L-105 passt? Typenschild senden, wir prüfen kostenlos.
