Magni Achse / Bolzen / Pin – Artikelnr. 15743

Tragende Präzisionsachse für die Magni Winden-Seilrolle

Der originale Magni Bolzen (15743) ist die zentrale, tragende Achse für die Lagerung der Umlenkrolle an Magni Teleskopstapler-Winden. Dieses hochfeste Bauteil sichert die Position der Seilrolle im Windenkopf und fängt die gesamten radialen Zugkräfte auf, die beim Heben von schweren Lasten entstehen. Hergestellt aus speziell gehärtetem Qualitätsstahl, garantiert diese Achse maximale Scherfestigkeit und eine extrem hohe Verformungsbeständigkeit unter maximaler Belastung.

Passgenauigkeit & Systemkompatibilität

Dieser Pin ist die mechanische Basis des dreiteiligen Windenkopf-Lagersystems bei Magni Teleskopstaplern:

• Passende Seilrolle: Exakt dimensioniert für die originale Magni Seilrolle / Umlenkrolle [13131].

• Passende Lagerbuchse: Nimmt die Magni Gleitbuchse [01084] direkt auf.

• Winden-Systeme: Hauptsächlich verbaut in den schweren Magni Winden-Anbaugeräten (wie W5t und W6t), die an Maschinen der Magni RTH-Serie (rotierend) und TH-Serie (starr) eingesetzt werden.

Verschleißmerkmale: Wann muss der Bolzen 15743 zwingend ersetzt werden?

Als tragende Achse ist der Pin im harten Baustelleneinsatz enormen Kräften sowie feinstem Staub ausgesetzt. Ein Austausch ist aus Sicherheitsgründen sofort erforderlich bei:

• Sichtbaren Einlaufspuren (Riefenbildung): Wenn sich die Buchse (01084) im Laufe der Zeit in das Material der Achse eingearbeitet hat. Diese "Stufen" zerstören jede neue Lagerkomponente in Rekordzeit.

• Haarrissen oder Materialermüdung: Mikroskopische Beschädigungen an den Belastungszonen (unbedingt bei jeder UVV-Prüfung kontrollieren!).

• Verbiegung / plastischer Verformung: Schon minimale Abweichungen von der perfekten Zylinderform führen dazu, dass die Seilrolle blockiert oder ungleichmäßig abnutzt.

Vorteile des Original-Magni-Bolzens von LiftParts24:

• Exakte Oberflächengüte: Die präzisionsgeschliffene Oberfläche minimiert den Reibungswiderstand im Zusammenspiel mit der Gleitbuchse.

• Optimiertes Härteverfahren: Der Kern bleibt zäh-elastisch, um Schläge abzufedern, während die Oberfläche extrem hart ist, um Abrieb zu verhindern.

• Integrierte Sicherungsstruktur: Garantiert den exakten und verdrehsicheren Sitz in der Halterung des Windenkopfes.

Expertentipp für die fachgerechte Reparatur: Ein Bolzentausch wird fast immer dann fällig, wenn die Windenrolle über längere Zeit zu wenig Fett bekommen hat. Wenn Sie den Pin 15743 erneuern, ersetzen Sie bitte ausnahmslos auch die Buchse 01084. Eine alte, bereits unrund gelaufene Buchse wird die geschliffene Oberfläche des neuen Bolzens sofort wieder beschädigen. Stellen Sie nach der Montage sicher, dass die Fettkanäle komplett frei sind und das System sofort frisch abgeschmiert wird.